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●ノーマル タイヤ |
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キャンピングカー <TOP> |
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F/R |
使用品 |
サイズ |
空気圧 |
ホイール |
使用開始 |
メーカ |
型番等 |
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F |
2002/11 |
ブリジストン |
613V |
165R13-6PRLT |
350kPa |
・TOYOTA純正 ・1ヶ月に一度は、規定値の確認をする |
2011/05 |
ブリジストン |
R680 |
165R13-8PRLT |
R |
2002/11 |
ブリジストン |
650V |
225/50R12.5 98L |
450kPa |
2011/05 |
ダンロップ |
SP LT33 |
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●スタッドレス タイヤ |
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キャンピングカー <TOP> |
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F/R |
使用品 |
サイズ |
空気圧 |
ホイール |
使用開始 |
メーカ |
型番等 |
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F |
2003/02 |
ブリジストン |
W940 |
165R13-6PRLT |
350kPa |
・ノーマルタイヤよりも若干大きい→ノーマル用の純正チェーンが使用不可か? ・1ヶ月に一度は、規定値の確認をする |
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R |
2003/02 |
ブリジストン |
W940 |
225/50R12.5 98L |
450kPa |
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●ホイール |
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キャンピングカー <TOP> |
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F/R |
メーカ |
サイズ |
仕様 |
備考 |
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F |
TOYOTA |
13-5J +27 |
ホール |
: |
4 |
H |
P C D |
: |
114.3 |
mm |
ボア径 |
: |
060.0 |
mm |
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・ボア径とハブ径が合わない→ホイールのセンターが取れない→ハンドルがぶれる→ハブリングを使用する |
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R |
TOYOTA |
12.5-6.75SW +30 |
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TOYOTA純正部品 |
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F/R |
サイズ |
品名 |
品名コード |
品番 |
希望小売価格 |
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F |
13×5J |
スペアディスクホイール |
SILVER |
42601A |
42661-28320-03 |
\8,200 |
|
R |
6.75×12.5 |
スペアディスクホイール |
SILVER |
42601A |
42661-27040-03 |
\9,800 |
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●タイヤチェーン |
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キャンピングカー <TOP> |
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TOYOTA純正部品 |
F/R |
サイズ |
品名 |
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品番 |
製造元 |
前輪(F) |
165R13 |
スチール |
樹脂ケース入 |
08311-21030 |
F.E.C チェーン |
ダンボール入 |
08311-22030 |
F.E.C チェーン |
合金鋼チェーン |
|
08321-11040 |
F.E.C チェーン |
ワンタッチ合金鋼チェーン |
|
08324-12330 |
F.E.C チェーン |
サイルチェーン |
|
08341-01030 |
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後輪(R) |
225/50R12.5 |
スチール |
ダンボール入 |
08311-42050 |
F.E.C チェーン |
F/R |
サイズ |
品名 |
|
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品番 |
製造元 |
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●タイヤ交換 |
キャンピングカー <TOP> |
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項目 |
備考 |
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スタッドレス使用期間 |
・冬タイヤとして使用する場合は、未使用でも製造後5年以内が望ましい →夏タイヤとして使用する場合は特に問題なし |
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車載 ジャッキ |
使用しないほうが無難(使用する場合でもジャッキスタンドを併用する) |
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フロア ジャッキ |
・平面で硬い地面(コンクリート等)の上で使用する ・横幅があって重量のあるジャッキが良い(出来ればガレージジャッキが良い) ・小型軽量のジャッキはキャンピングカーには向かない? ・2tジャッキの中には、2tに耐えられない物もあるらしい |
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ジャッキ スタンド |
・平面で硬い地面(コンクリート等)の上で使用する ・フロアジャッキだけでは不安定でかなり危険である ・出来れば折畳式でない方が良い |
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タイヤ ストッパー |
・ジャッキアップの際にタイヤが回らないように必ず用いる(金属性もある) ・普段も単なる車止めとして使用可能 |
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タイヤ リフター |
・タイヤの移動、回転、高さ調節が出来る ・重いタイヤを抱えずに、ホイールのとハブの位置合わせが簡単に出来る |
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タイヤ スタンド |
整理がつく |
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