| TOP ＞ メンテナンス ＞ 電気配線 ＞ Jr.配線（計画） |
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アウトドアジュニア
(キャンピングカー) |
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DC12V
(出力) |
バッテリー充電器
COTEC BP-1210 |
AC100V
(入力) |
← |
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← |
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← |
キャンパー
AC100V（出力）
外部電源/発電機
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キャンパー
AC100V（出力）
外部電源/発電機
＆インバータ |
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DC
12V
（出力） |
ホーム電源
セルスター
TE-50S |
AC
100V
（入力） |
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↓ |
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← |
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オルタ
ネータ |
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切換リレー（新設） |
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↓ |
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↑ |
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↑ |
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DC12V
（出力） |
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自動車
DC12V |
ACC |
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切換リレー
（既設） |
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DC12V
（出力） |
バッテリー充電器
未来舎 CH-1225GT |
AC100V
（入力） |
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安全ブレーカー
日東
30ACB32J 2P 30A |
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→ |
メインバッテリー
Panasonic
N-75B24R/C3 |
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キャンパー
DC12V
（出力） |
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外部電源
AC100V
(入力) |
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AC電源切換器
日東
DCS 2P 30A |
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↑ |
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↑ |
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AC100V
（入力） |
AC100V
（出力） |
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↓ |
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← |
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→ |
→ |
→ |
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走
行
充
電
切
換
Ｓ
Ｗ |
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↓ |
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↓ |
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↑ |
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DC-ACインバータ
未来舎
FI-SU603
[転送スイッチ付] |
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内蔵リレー |
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DC12V
サブバッテリー
G&Yu
SMF
31MS-850 |
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DC12V
（出力） |
キャンパー発電機
HONDA EU28is |
AC100V
（出力） |
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→ |
サブバッテリーチャージャー
New-Era SBC-002 |
→ |
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DC12V（入力） |
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→ |
→ |
→ |
← |
← |
← |
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| 項目 |
理想？ |
備考・他 |
| サブバッテリーチャージャー |
New-Era |
SBC-002 |
補充電 |
容量が大きいものをつけたい |
| DC-AC インバーター |
未来舎 |
FI-SU603 |
冷蔵庫・他 |
転送スイッチ付きインバータ |
| [外部電源/発電機]の電力供給停止時に、[インバータ]に自動切替 |
バッテリー充電器
＋温度検出センサー |
未来舎 |
CH-1225GT |
充電 |
ディープサイクルバッテリ充電可能 |
| TEMP-100 |
温度補正充電 |
バッテリーの寿命が延びる |
| ホーム電源 |
セルスター |
TE50S |
AC100V→DC12V |
直流安定化電源やACアダプタに近い？ |
| サブバッテリー |
G&Yu |
SMF 31MS-850 |
ディープサイクル |
空になっても再充電可能（出来れば複数ほしい） |
| メインバッテリー |
Panasonic |
N-75B24R/C3 |
容量 |
容量が大きいほうが余裕があっていい |
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